防火母线槽

1.密集型母线槽采用保温材料和耐火板包裹，为传统的包裹式耐火母线槽。采用岩棉或耐高温矿物材料包裹的密集母线槽，再采用耐火板整体防火。在空间宽敞的条件下，通过外保温材料的加厚，可以无限提高该防火客车的防火性能。例如，在外保温材料的基础上，母线槽的耐火性需要从2小时提高到4小时。通过停止增稠处理，耐火参数可达到耐火指标。这种防火母线槽在车间得到了更广泛的应用。

（3） 将保温材料包裹成一个内部操作单元，接通电源时不得放电。当耐火母线长时间通电时，温度不能降低，相间绝缘材料损坏，母线不能工作或发生事故。同时，在日常条件下使用；

（3） 为减少散热问题，在个别密集型外购防火客车的专用道路上定期设置防火呼吸阀。放空阀为单向放空，处于防火状态，关闭后立即关闭。火缺点是① 点火可直接熄灭母线槽并起到一定作用。在一般火灾条件下不能关闭；② 发生火灾时，喷水时直接将水倒入导体，造成严重短路；③ 只有在一定的时间间隔内，消防呼吸阀才能使母线槽内的散热均匀分布，有时甚至不能降低温度。

（3） 内包装内的防火板和防火棉不具备防水性能。它们在喷水或浸泡下会变成废物，需要更换。这就对防火母线槽的使用和安装提出了很高的环境要求。限制。

（4） 体积大、外保温层大的设备必须现场停车。安装工艺复杂，工程量大，所需铺设空间和施工空间大，工期长；

2.空气母线槽应采用保温材料和防火板包裹。空气母线槽采用岩棉或耐高温矿物材料包裹，整体采用防火板防火。耐火母线也处于足够空间的状态，通过包裹保温材料的加厚，耐火性和耐火性可以无限提高。空气母线槽能承受较高的工作温度，保证正常使用和消防时间。

（3） 体积越来越大，用绝缘层包裹的装置应停止在现场。安装工艺复杂，工程量大，所需铺设空间和施工空间大，工期长

（3） 包装内的防火板、防火棉无防水性能。它们在喷水或浸渍状态下成为废物，需要更换。本防火客车产品应用范围有限。

3.环氧树脂浇注防火母线槽由包有环氧树脂母线槽工作单元的铜母线和各种惰性矿物材料组成。具有防水、防火、防腐、防爆功能，适用于各种苛刻、高清晰度的清洁要求。

3.本防火母线槽的特点是：

（1） 体积小，制造工艺成熟，施工简便；

（3） 可同时用于消防和日常工作。具有防火、防水、防腐、防爆等功能

（3） 合理的收费。

（3） 与外购防火客车相比，防火隔热性能不足。根据制造商提供的试验报告，长防火时间为90分钟。

4.浇注母线槽采用保温材料和防火板包裹。浇注母线槽采用岩棉或耐高温矿物材料包裹，然后整体使用防火板进行防火。在足够的空间条件下，通过外包保温材料的加厚，可以无限提高该耐火母线的耐火性和耐火性能，即耐火时间可以调整，耐火性能